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B级市场大颠覆!本田雅阁大卖2万台力压德系双雄远超凯美瑞

2019-01-14 14:05


  11月份轿车销量排行榜出炉了,其中最惹人注目的B级车里面,本田雅阁大迈20508台,位列整个轿车榜第11位,但却是B级车里的第一位,终于把德系双雄迈腾和凯美瑞超过了,而原来紧紧咬在一起的同为日系的凯美瑞也被他甩老远,才卖16000多台。

  迈腾从神坛跌落,仅卖出15306辆,位居B级车的第四位,而帕萨特和凯美瑞差不多,都是16000多,两者只差100多台,这个变化实在太大,也是近几年来绝无仅有的事儿,整个B级车市场已经完全被颠覆了!

  这也预示着日系三剑客超越德系双雄的时代要来临了,最早的时候,大众在B级车市场要想超越日系,简直太难了,最早的年代,那就是雅阁和凯美瑞的天下,那时候丰田还有两款很拉风的皇冠和锐志,后来德系大众经过全新造型,全新经典的横辐式格栅,和加长的动感车身,整个外观造型完全迎合国人的胃口,再加上大众强大的营销攻势,使得迈腾和帕萨特迅速翻身,最终赢得市场!

  而这次日系为什么又翻身了呢?因为自从十代雅阁和八代凯美瑞上市后,人们就发现了一个问题,那就是这两款日系车,不再沉溺于以前商务造型,而是走向运动,从前的中庸、稳重早已经随风飘逝,取而代之的是年轻运动,一下子把年轻人的目光都吸引住了,也就是说把有购买力的那部分人都给黏住了!最有购买力的都被拿下了,何愁销量不起来呢?

  而实际上,国产十代雅阁并没有此前极度被期待的2.0T+10AT,在国内仅搭载1.5T发动机,分为高低功率调校版本,均搭载CVT变速箱。就是这一行为此前备受质疑,没想到对销量毫无影响!

  关键还是颜值,运动外观、遛背造型、C型尾灯组十代雅阁应用了很多十代思域的元素,整体上完全征服了年轻一代消费者,至于动力方面,很多已经够买雅阁的客户实际反应,1.5T动力完全够用,并不影响人们对雅阁的喜爱,所以卖得好是理所当然的!

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